1. 국토교통부 보도자료('24.6.23.) 관련입니다.

    2. 장마철 젖은 노면의 교통사고 치사율*은 평균 교통사고 치사율보다 높으며, 제동거리**는 마른 노면보다 1.6배 증가하는 등 안전사고 근절을 위한 적극적인 차량점검 등의 조치가 필요한 기간입니다.

* (최근 3년) 젖음/습기 교통사고 치사율 2.09(명/100건) > 평균 교통사고 치사율 1.37(명/100건)

** (시속50km 기준) 젖은노면 제동거리 24.3m > 마른노면 제동거리 15.4m

    3. 이와 관련하여, 협회원께서는 운전자를 대상으로 장마철 사고 예방을 위해 ①타이어 공기압 점검, ②차량 와이퍼 점검, ③감속운전 지향, ④차량 등화장치 점검 등이 철저히 실시될 수 있도록 계도하여 주시기 바랍니다.

    4. 아울러, 국토교통부에서 운전자 교육을 통해 연료비를 절감하고 경제운전 실천을 유도하는 에코드라이빙 캠페인('24.7월) 개최 및 경제운전 실천기간('24.8월, 급출발, 급정거, 급가속 금지 및 관성주행 공회전 최소화)을 운영하는바, 동 캠페인에 적극 동참할 수 있도록 안내하여 주시기 바랍니다.

붙 임 1. 국토교통부 보도자료 사본 1부.

              2. 빗길 안전운전 홍보물 1부.  끝.